Għalkemm l-applikazzjoni tas-sistema tas-sewqan tal-magni tal-ippakkjar tal-ikel hija relattivament sempliċi, iżda l-prestazzjoni dinamika tat-trasmissjoni għandha rekwiżiti ogħla, is-sistema teħtieġ prestazzjoni aktar mgħaġġla ta 'segwitu dinamiku u preċiżjoni għolja. Għaldaqstant trid tikkunsidra l-indiċi tekniku dinamiku tal-changer tal-frekwenza, tagħżel it-changer tal-frekwenza ta 'prestazzjoni għolja biex tkun tista' tissodisfa t-talba.
Veloċità Sensorless Vector Inverter, biex tissodisfa r-rekwiżiti tal-magna tal-ippakkjar, għaliex għandha l-karatteristiċi li ġejjin:
1) L-applikazzjoni tat-teknoloġija tal-kontroll tal-vettur b'sensometru tal-veloċità, tikkoreġi awtomatikament il-frekwenza, sabiex tikseb l-istabbiltà tal-veloċità tal-mutur meta t-tagħbija tinbidel;
2) B'stabbiltà ta 'veloċità għolja u rispons dinamiku veloċi, biex tilħaq ir-rekwiżiti ta' applikazzjonijiet ta 'kontroll ta' drive ta 'prestazzjoni għolja. Naqqas il-ħin u t-telf ekonomiku minħabba falliment tas-sistema ta 'trażmissjoni. Fl-istess ħin isalva s-sensur tal-veloċità, bi spejjeż ta 'manutenzjoni aktar baxxi.
3) Il-vantaġġi ta 'funzjonijiet sinjuri, prestazzjoni stabbli, minjaturizzazzjoni u operazzjoni baxxa ta' storbju.
